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  • 科普:無(wú)機(jī)房與有機(jī)房的優(yōu)缺點(diǎn)2021-01-30

    有機(jī)房電梯電梯機(jī)房通常設(shè)置于電梯井道最上方的獨(dú)立空間。機(jī)房?jī)?nèi)安裝著電梯的動(dòng)力系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)。主要涉及的電梯關(guān)鍵部件有:曳引機(jī)、控制柜、主電源箱、限速器裝置等設(shè)備。有機(jī)房電梯的優(yōu)勢(shì):載重更大,噪音更小,更便于日常的巡查和維修。無(wú)機(jī)房電梯無(wú)機(jī)房電梯不需要在建筑物內(nèi)設(shè)置封閉的獨(dú)立機(jī)房,機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)備......

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  • 電梯平層不開門解決方法2021-01-30

    電梯平層不開門解決第一;電梯轎門關(guān)門到位磁開關(guān)壞或電梯本身沒(méi)有檢測(cè)到關(guān)門到位信號(hào),從而導(dǎo)致電梯不開門。第二;門區(qū)光電開關(guān)壞即門機(jī)系統(tǒng)或門區(qū)回路有故障。當(dāng)電梯到達(dá)門區(qū)時(shí)主板并沒(méi)有檢測(cè)到門區(qū)信號(hào)從而使電梯不開門。如果是電腦自動(dòng)派梯或者進(jìn)入特殊功能(消防,保安服務(wù))開不開門電腦程序決定。正常時(shí)開門要滿足門......

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  • 電梯門故障分析及解決方案大全!2021-01-09

    電梯門運(yùn)行的質(zhì)量,能充分體現(xiàn)電梯廠家的安裝、維護(hù)的技術(shù)力量和技術(shù)水平,提高門運(yùn)行質(zhì)量、去除門運(yùn)行噪聲是安裝、維修工作中重要的一項(xiàng)工作。在此對(duì)電梯門運(yùn)行噪聲產(chǎn)生的原因及解決的方法做一介紹。1、廳門運(yùn)行時(shí)抖動(dòng)甚至廳門差幾毫米關(guān)不齊原因:① 門上坎導(dǎo)軌沾有塵土形成的塊狀的疙瘩;② 地坎槽內(nèi)有異物。解決方法......

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  • 電梯上行超速原因及保護(hù)裝置的要求2020-12-21

    在電梯事故中,上行超速是一種常見的事故,其造成的影響也是比較大的。文章主要結(jié)合上行超速的原因進(jìn)行分析,并闡述了電梯上行超速保護(hù)裝置的要求,最后分析了市面中常見的上行速度保護(hù)裝置。   一、電梯上行超速原因分析 1.制動(dòng)器故障 電梯中一般通過(guò)制動(dòng)器進(jìn)行電梯運(yùn)行控制,是保障電梯運(yùn)行安全的重要部件。制動(dòng)器......

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  • 默納克電梯故障代碼2020-11-24

    E01逆變單元保護(hù)故障原因1.主回路輸出接地或短路;2.曳引機(jī)連線過(guò)長(zhǎng);3.工作環(huán)境過(guò)熱;4.控制器內(nèi)部連線松動(dòng)處理方法1.排除接線等外部問(wèn)題;2.加電抗器或輸出濾波器;3.檢查風(fēng)道與風(fēng)扇是否正常;4.請(qǐng)與代理商或廠家聯(lián)系;E02加速過(guò)電流故障原因1.主回路輸出接地或短路;2.電機(jī)是否進(jìn)行了參數(shù)調(diào)諧......

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  • 三菱電梯凌云有機(jī)房轎廂意外移動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)試驗(yàn)2020-11-18

    附錄1轎廂意外移動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)方法(適用于ZBK-RGA、ZBK-RGB以外的UCMP型號(hào),即同步機(jī)系統(tǒng)電梯)1制動(dòng)器機(jī)械裝置提起或釋放的驗(yàn)證1.1.驗(yàn)證電路制動(dòng)器反饋觸點(diǎn)開關(guān)獨(dú)立地監(jiān)視著每個(gè)制動(dòng)器的松閘和抱閘,觸點(diǎn)開關(guān)采用常閉觸點(diǎn)。當(dāng)制動(dòng)器松閘時(shí),常閉觸點(diǎn)斷開,制動(dòng)器監(jiān)測(cè)電路斷開。制動(dòng)器監(jiān)測(cè)電......

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  • 125%制動(dòng)試驗(yàn)的全流程!2020-11-02

    根據(jù) TSG T7001-2009 第 2 號(hào)修改單第 8.13 項(xiàng)的要求,自 2017年 10 月 1 日起實(shí)施,將在定期檢驗(yàn)中維護(hù)保養(yǎng)單位每 5 年要進(jìn)行一次轎廂 (僅乘客電梯 ) 承載 125% 載重量額定速度的制動(dòng)試驗(yàn)。為保證檢驗(yàn)過(guò)程中設(shè)備的安全和完整,試驗(yàn)方法如下:1、準(zhǔn)備工作(1) 向......

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  • 東芝CV330電梯報(bào)45、44、38故障的解決與分析2020-10-22

    梯型:東芝330 小機(jī)房曳引機(jī):永磁同步故障現(xiàn)象:電梯已經(jīng)啟動(dòng),但主機(jī)沒(méi)加電流,向上溜車,馬上急停,報(bào)45故障,不管上還是下都是向上溜車,最終溜到頂層,對(duì)重墩底。分析:由于是單純性的報(bào)45故障,根據(jù)故障代碼的解釋:抱閘異常釋放,理解為抱閘反饋信號(hào)異常。解決思路為抱閘開關(guān)。東芝在抱閘反饋檢測(cè)里一共有......

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  • 電梯出故障,不等于電梯質(zhì)量差!2020-09-27

    中國(guó)電梯近些年來(lái)激增,但是中國(guó)電梯知識(shí)普及的不到位,人們對(duì)電梯的認(rèn)知存在諸多誤區(qū)。常見誤區(qū)誤區(qū)一:電梯出現(xiàn)故障等于電梯質(zhì)量差電梯梯經(jīng)歷100多年的發(fā)展,電梯的部件、結(jié)構(gòu)和控制系統(tǒng)都已相當(dāng)完善。因此,從整體而言,電梯是現(xiàn)代各種交通運(yùn)輸工具中使用率較高、安全性較強(qiáng)的機(jī)電設(shè)備。電梯是機(jī)電一體化產(chǎn)品,零部件......

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  • 如何檢測(cè)線路是否漏電?2020-09-19

    一般線路,漏電分強(qiáng)弱,還分火線零線漏電,如果說(shuō)方法,看具體情況:電氣線路由于使用年限較長(zhǎng),會(huì)引起絕緣老化、絕緣子損壞、絕緣層受潮或磨損等情況,在線路上產(chǎn)生漏電現(xiàn)象。此時(shí)在總刀閘上接一只電流表,取下負(fù)載,并接通負(fù)載開關(guān)。若電流表指針擺動(dòng),說(shuō)明線路漏電。切斷零線;若電流表指針不變,說(shuō)明火線與大地之間漏電......

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